Правителството на България представи за първи път от 17 години план за ограничаване на бюджетния дефицит без шокови разходни съкращения, а дебатът около Бюджет 2027 разкри дълбока разломна линия: дали държавата пази растежа, или прехвърля цялата тежест върху частния сектор. Според Actualno.com, който предаде разговора между финансовия журналист Стефан Антонов и икономиста Евгений Кънев, кабинетът се е ангажирал да свали разходите за заплати в публичния сектор от близо 11% на под 8% от БВП в рамките на три години.
Зад сухите числа стои един прост въпрос, който засяга всеки българин: кой ще плаща сметката за години на разхищение и слаба държавна власт.
Балансиран растеж или натиск върху честния бизнес
Стефан Антанов защити правителствения подход. Според него най-важното е икономиката да продължава да расте, за да намалява дефицитът като дял от БВП. В бюджетните планове е заложено пренасочване на средства между пера в размер на около 0,6% от БВП, а номиналното увеличение на разходите ще се съкращава постепенно спрямо размера на икономиката.
Той посочи и мерките срещу данъчните измами, сред които промените в облагането с ДДС при продажбите на новопостроени жилища, от които се очакват допълнителни 120 млн. евро за хазната.
Евгений Кънев обаче изрази сериозни опасения. Според него бюджетът прехвърля основната тежест върху частния сектор точно в момент на влошаваща се среда, спад в износа и отслабен инвеститорски интерес. Увеличението на осигурителната тежест ще засегне най-тежко изрядния бизнес и работещите в светлата икономика.
Тук е истинското унижение на българската трудова этика: който работи честно и си плаща данъците, пак ще бъде ограбен. Сивата икономика ще продължи да се крие, а държавата ще си затваря очите пред реалните измамители.
Черно море: уязвимата крепост на българския търговски флот
Напрежението в Черноморския регион постави на масата и въпроса за българските кораби. Евгений Кънев определи липсата на застраховка срещу затрудненията в морския транспорт като голяма слабост на финансовата рамка. Той предложи създаването на временен държавен фонд, който да поема част от високите застрахователни премии за корабите, за да се запази конкурентоспособността на българския износ и внос.
Стефан Антонов опонира, че фискалният резерв е предвиденият инструмент за реакция при непредвидени кризи, а прекалено тревожните публични послания могат да разклатят доверието на пазара.
Черно море не е просто акватория. То е историческата порта на българската търговия, от Варна до Цариград. Държава, която не пази морския си флот, оставя наследството си в чужди ръце.