Министър Пеев: България строи своята вертикална свързаност, а не чака чужди заповеди

Министърът на транспорта Георги Пеев заяви твърдо, че България поема съдбата си в свои ръце. Той коментира убийството на транспортния бизнесмен Илиян Филипов, гигантските инфраструктурни проекти с Гърция и Румъния и завръщането на цар Самуил в родината. Държавата осигурява безплатни влакове до София за поклонението пред мощите на великия български владетел.

Илиян Филипов: Авторитет, който защитаваше бранша

Министър Пеев изказа съболезнования на близките на убития бизнесмен. Той го определи като „сериозна фигура в транспортния бранш“. „С една от най-големите транспортни фирми в сухопътния, в железопътния транспорт. Активен участник в диалога с правителството. Компетентен човек, който защитава интересите на сектора“, каза Пеев.

Министърът подчерта, че Филипов винаги е бил коректен и диалогичен. Той се е борил за бранша с достойнство. Пеев призова компетентните органи да изяснят причините за убийството. „Когато един човек, който е авторитет, ни е напуснал, биха могли да има последствия, но ние ще направим всичко възможно този ефект да не е негативен“, заяви министърът.

Екшън план за 23 млрд. евро: България, Гърция и Румъния строят заедно

Пеев представи амбициозния екшън план между трите държави за ключови транспортни проекти на стойност почти 23 млрд. евро. Той подчерта, че това не са празни меморандуми, а конкретни проекти със срокове. „Важни са резултатите. План значи конкретни проекти с конкретни срокове“, отсече министърът.

Сред проектите са мостове над Дунав, магистрали и железопътни връзки. Пеев се въздържа от „гръмки хвалепствия“, защото „едно е да бъде заложено, друго е да бъде изпълнено“. Той открои ролята на Европейската комисия, но постави България в центъра на процеса.

Историческа възможност: Вертикалната свързаност е наш приоритет

Министърът подчерта, че България има историческата възможност да работи по своята вертикална свързаност. „България в момента има историческата възможност да работи по своята вертикална свързаност“, заяви той. Сред приоритетите са електрификацията на Дунав мост, железопътната връзка между Гърция и Свиленград и автомагистрала „Струма“ през Кресненското дефиле.

Предвижда се и магистрала, свързваща Русе с гръцката граница. Това ще укрепи позициите на България като транспортен хъб на Балканите. „Има доста проекти“, категоричен е Пеев.

Цар Самуил се завръща: Безплатен влак за поклонниците

В патриотичен дух министърът обяви, че Министерството на транспорта и БДЖ ще осигурят безплатен железопътен транспорт до София и обратно. Става дума за гражданите, които искат да присъстват на церемонията по посрещането на тленните останки на цар Самуил в събота. Това е жест на почит към българската история и нейните герои.

Коридор 8 и Средният коридор: България не е периферия, а кръстопът

Пеев акцентира върху хоризонталната свързаност чрез Коридор 8 и Средния коридор. Той съобщи, че председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен е обявила среща на високо ниво в България в началото на следващата година. Това е признание за стратегическото значение на страната ни.

Министърът подчерта, че финансирането ще бъде предимно европейско чрез механизма „Свързана Европа“. Той защити публично-частните партньорства и концесиите. „Публично-частните партньорства и концесиите не са лоша дума, ако те са направени добре“, каза Пеев.

Стратегическа карта на България: Бизнесът влиза в играта от самото начало

Министерството на транспорта е изготвило Стратегическа карта на България, която включва всички тези проекти. Тя вече е представена на бизнеса. „Вкарването на бизнеса още от самото начало в този процес е изключително важно“, подчерта министърът. Той настоява за звено към премиера, което да координира най-важните проекти и да привлече частния капитал.

България гради своето бъдеще с ясна визия и твърда ръка. Националните интереси са на първо място. Това е пътят напред за нашата държава.

Какво означава това за българската икономика?

Тези проекти ще създадат хиляди работни места и ще привлекат инвестиции. Те ще укрепят позициите на България в региона и ще гарантират сигурността на източния фланг. Министър Пеев демонстрира решителност и ясна визия за развитие.

Каква е ролята на Европейския съюз в тези проекти?

Европейският съюз осигурява значителна част от финансирането. Въпреки това България запазва контрола върху своите приоритети и срокове. Ние не чакаме чужди заповеди, а градим собственото си бъдеще.

Какво предстои за транспортния сектор?

Предстои интензивна работа по конкретни проекти. Електрификацията на Дунав мост е първата стъпка. Следват железопътните връзки и магистралите. България се утвърждава като ключов транспортен център на Балканите.